鹏城车网比亚迪在10月23日公开了新款海豹07的内饰官图。作为官方定义的第二代产品，这台中型轿车已完成工信部申报，车顶可见激光雷达，动力覆盖插混与纯电两种形式。
插混版WLTC纯电续航245公里
动力是这次信息里最实在的一块。插混版由1.5T涡轮增压发动机与驱动电机组成，发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率160kW，配套38.029kWh电池组，WLTC工况下纯电续航245km——这个数字意味着日常城市通勤基本可以纯电完成，长途再交由发动机接管。纯电版则搭载最大功率300kW的驱动电机，官方尚未公布其电池容量与续航。
内饰：环抱布局配帝瓦雷音响
官图显示座舱采用环抱式设计，配三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏。车内设有单侧手机无线充电槽和纸巾储物盒。官方预告还将配备零重力座椅、座椅按摩/通风/加热与20枚帝瓦雷音响；由于表述为“将配备”，这几项在上市前仍存在变数，不应视为全系标配。
外观与尺寸
外观采用海洋美学2.0设计体系，封闭式前格栅两侧是波浪形大灯组，造型与海豹08相同，车顶布置激光雷达模组，官方称将采用天神之眼B驾驶辅助系统。车身侧面为密辐式轮圈与半隐藏式车门把手，尾部采用波浪形贯穿尾灯组。尺寸上，长宽高分别为5080/1960/1495mm，轴距加长至2960mm，车长、车宽、轴距相比现款均有增加，座舱空间相应拓展。
车讯观察
官图分批释放已经成为新车预热的标准动作，内饰先于外观完整亮相，往往说明厂家更想强调座舱而非造型。对海豹07而言，轴距与车宽同步增加解决了空间短板，剩下的悬念只剩两件事：帝瓦雷音响和零重力座椅最终落在哪些配置上，以及插混版定价能否守住现款区间。
（图片来源：汽车之家）