[汽车之家 新车官图] 日前，雷诺4 JP4x4概念车官图发布，新车基于R4 E-Tech打造，专为夏季出游打造的概念车，灵感源自上世纪七十年代的沙滩车，名称“JP”取自法语“海滩一日游”的缩写，该车暂无量产计划。
外观方面，新车采用两个侧门设计，座舱完全敞露，定制祖母绿车漆搭配橙色内饰，视觉冲击力十足。车顶的X形结构可搭载冲浪板，货厢内还能存放滑板，加上下翻开启的尾门，让它兼具沙滩车的玩乐属性与皮卡的装载能力。
内饰方面，概念车采用一体式的座椅，中控台沿用R4 E-Tech的设计，但整体风格更加活泼，车门内饰板的设计也更加大胆。
新车采用双电机四驱系统，车身离地间隙比R4 E-Tech高15mm，搭配18英寸未来感轮圈与固特异轮胎。（编译/汽车之家 秦超）
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[汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，MINI品牌旗下COOPER、COUNTRYMAN、ACEMAN三款车型，即将迎来由新任设计总监Holger Hampf主导的中期改款（LCI）。COOPER、COUNTRYMAN预计2027年底推出改款版本，ACEMAN改款车型预计2028年推出。
Holger Hampf于2024年10月正式出任MINI设计总监。Hampf透露，本次改款是品牌的重要里程碑，所有升级均基于现款车型的用户反馈打造，虽然未透露具体改动细节，但强调改款幅度显著。Hampf同时确认，MINI全新一代车型已启动研发，预计2030年代初期正式亮相。同时，未来JCW车型将拥有更具辨识度的专属设计，与普通版车型拉开更大差距。数据显示，JCW系列去年销量达25630辆，同比增长59.5%。
Hampf强调，未来MINI还将强化品牌联名与限量版车型。针对当下户外越野生活方式兴起的趋势，Hampf暗示，MINI正基于现有车型开发一款主打越野属性的衍生版本。结合产品布局来看，该车型大概率基于COUNTRYMAN打造。（文/汽车之家 姚宇）
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[汽车之家 新车官图] 日前，斯柯达Fabia 130特别版（国内称为晶锐）官图发布，其基于Fabia 130打造，为纪念品牌125年赛车历史，全球限量仅125台，设计灵感源自Fabia RS Rally 2拉力赛车。购车用户还将获得专属礼品盒，内含驾驶手套、Fabia RS Rally 2赛车部件、带125标识的防护收纳盒，以及斯柯达管理委员会成员签名的证书。
外观方面，新车采用黑白搭配双色设计，并运用黑化外观套件，车身遍布专属标识：前包围印有“Skoda”字样，C柱带有“125”纪念标识，前翼子板标注“Skoda Motorsport 125 Years”字样，同时加入拉力风格条纹，搭配18英寸轮圈和红色卡钳，展现出运动感。
内饰方面，新车配备了运动座椅，并加入仿碳纤维饰板，仪表盘处设有独立编号铭牌，搭配专属纪念款运动方向盘。此外，车内还提供专属脚垫及门槛饰板。
动力层面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配经过优化的7速DSG变速箱， 0-100km/h加速7.4秒，最高时速228km/h。（编译/汽车之家 秦超）
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[本站 新车首发] 日前，全新雷克萨斯ES混动版实车亮相，该车将会搭载第五代THS混合动力系统，其由2.0L发动机与高功率电机组成。结合此前消息，新车预计将会在4月上市，并会同步推出纯电动版车型，先期采用进口方式引入国内，后期国内工厂竣工后将会进行国产化。
来看新车，其前脸与纯电动版车型比较明显的差别是混动版在封闭式格栅上方增加了长条状通风口帮助提升散热效率，其它设计基本与纯电动版车型保持一致，包括闪电样式的分体式大灯、双色车漆以及采用菱形装饰的下包围等等。
来到侧面，采用黑色饰条装饰的裙线十分抢眼，提升了车辆的运动感。另外其还采用隐藏式电子门把手以及溜背造型来提升空气动力学表现。据悉，其车身长度为5140mm，轴距为2950mm，另外混动版车型还会采用18英寸轮圈（纯电动版为21英寸），轮胎规格为235/60 R18。
车辆尾部配备贯穿式尾灯设计，并将品牌标识融入其中，点亮后具有不错的辨识度，尾灯两侧依然保留了空气动力学设计，符合其一贯作风。下包围通过锋利的线条营造出不错的运动感，其采用隐藏式双边共两出式排气，另外从尾标可以看到，混动版将会命名为ES 300h。
来到车内，新车并未配备副驾娱乐屏，因此推测实拍车型将会是比较偏入门的版本。在配置上可以看到有主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热、通风、电动调节方向盘、方向盘加热、L2级驾驶辅助、HUD抬头显示、前排手机无线充电和小尺寸天窗等。
动力方面，新车将会搭载第五代THS混合动力系统，其由2.0L发动机与高功率电机组成，参考雷克萨斯UX，其发动机最大功率为112kW、电机最大功率83kW，系统综合功率为146kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。（文/本站 郭辰）
[本站 新车上市] 日前，我们获悉，2026款宝马X7正式上市，新车共推出3款车型，售价区间92.81-117.8万元。值得一提的是，新车将会在宝马集团泰国工厂生产，除了特殊车身颜色外，将不再接受个性化定制。
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2026款宝马X7 指导价格 |
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车型 |
售价（万元） |
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xDrive40i领先型豪华套装 |
92.8 |
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xDrive40i尊享型M运动套装 |
112.8 |
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xDrive40i尊享型M运动套装 |
117.8 |
图片为老款宝马X7
官方尚未公布新款宝马X7具体升级，预计主要是针对细节进行调整。作为参考，老款宝马X7长宽高分别为5170/2000/1835mm，轴距为3105mm。配备炫影光幕格栅以及3D立体悬浮LED尾灯等，并标配21英寸轮圈。
动力方面，新车将搭载3.0T六缸发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率381马力，峰值扭矩520牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。（文/本站 郭辰）
[本站 资讯] 近日，我们从宝马官方获悉，全新宝马i3（代号NA0）将于3月18日在海外正式发布，其首发型号预计是i3 50 xDrive版本。据悉，新车将在慕尼黑工厂生产，同时代的全新宝马3系（代号G50）将于11月在丁格芬工厂生产。
根据预告来看，全新宝马i3将使用宝马新世代设计语言，前格栅氛围双段式结构，并将双肾格栅以LED灯组的形式展现出来。同时，新车还配有双列LED日间行车灯组，搭配可发光格栅，整体设计具有较高的辨识度。
2月初，宝马官方已经宣布，全新宝马i3预量产版在慕尼黑工厂正式下线；据传，新车预计在2026年7月正式SOP，预计该节点前后就能在海外正式上市，三、四季度内就可以开启交付。
配置方面，全新宝马i3与宝马iX3一样，将会采用宝马第六代eDrive（Gen6）技术，标配800V架构；首发的50 xDrive将会配备双电机四驱，综合功率可达469马力，EPA续航里程超过644公里。当然，后续也会推出35、40这类的入门后驱型号以及M系列车型；预计未来的全新宝马M3（代号ZA0）将会搭载四电机技术，综合功率超过1000马力。
全新宝马3系（G50）谍照
全新宝马340i谍照
燃油版本的全新宝马3系（代号G50）依旧基于CLAR平台生产，但整体外观设计都会采用了NK时代的设计语言，仅在外观细节上有所差别。全新宝马3系预计也会在2026年内发布。值得一提的是，自1975年初代E21下线以来，宝马3系已在全球13个国家的18家工厂生产，全球总销量已超过2000万辆。（文/本站 毕业）
[本站 资讯] 近日，雷诺品牌正式公布旗下全新概念车名称——Bridger Concept。新车定位城市小型SUV，车长不超过4米。新车将在雷诺集团3月10日举办的“futuREady”战略发布会上正式亮相。
目前官方公布了一张Bridger Concept车型的预告图，从图上看，新车拥有棱角分明的线条设计，预计整体造型偏向时下流行的“方盒子”车身样式，同时新车还有外挂式的后备胎；此外，新车虽然车长不足4米，但是将会拥有跨级别的车内空间。根据官方表示，概念车的推出是为了满足日益增长的城市家庭出行需求，Bridger Concept将成为未来量产车型的前瞻之作。
根据官方介绍，“Bridger”一词源自英文“Bridge”（桥梁）。这个充满力量感的名字象征着坚固、连接与纽带。它不仅映射出这款概念车极具张力的外观设计，更体现了车内人与人之间情感连接的承诺，完美呼应雷诺“voitures à vivre”（生活之车）的品牌理念。
据悉，3月10日，雷诺品牌将在雷诺技术中心正式发布全新集团战略规划“futuREady”。集团首席执行官福兰（François Provost）将携管理团队共同阐释未来发展蓝图。届时，除了雷诺品牌全新概念车发布，雷诺旗下品牌达契亚（Dacia）也将公布全新产品规划，并发布全新跨界车型。（文/本站 毕业）
[本站 资讯] 日前，丰田宣布旗下纯电中型SUV——2026款bZ Woodland将于3月正式进入美国经销门店。官方售价为45300美元，约合人民币31.3万元。新车基于e-TNGA平台，综合功率375马力，标配X-MODE双电机四驱系统，纯电续航约452.2公里（EPA续航281英里）。
外观上，新车车头部分于新款bZ基本保持一致，全新个贯穿式LED灯组搭配分体式大灯，前包围下唇部分配备贯穿式的通风开口并辅以越野化的下护板点缀，提升新车的整体越野氛围。
车身侧面来看，新车保留了此前bZ4X的“跨界”设计元素，前后次翼子板采用了与车身不同的黑色轮眉装饰，同时车顶上配备了旅行架，新车还配备了18英寸轮圈和全地形轮胎。
新车基于新款bZ打造，并将车身后半部分空间增大，整个车身加长152.4毫米，车高增加约25mm，后备箱增大200升，容积达到了650升。车尾配备贯穿式尾灯，整体型面设计充满越野风格。
进入车内，新车配备了悬浮式的远端全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控台中间配备了14英寸的多媒体触控屏，并集成了空调控制面板。中控台通道区域配备了无线充电面板，后方则是旋钮式的电子换挡机构以及物理功能按键等。此外，新车将拥有石棕色和黑色两种内饰配色。
配置方面，新车配备了前排座椅加热/通风、JBL音响系统、全景天窗、苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能；安全性方面，将会标配丰田Safety Sense 3.0辅助驾驶功能。
动力方面，新车采用375马力双电机四驱，搭载74.7kWh电池，EPA续航281英里 (约452km)，加速能力方面0-60英里/小时（约0-96.56公里/小时）需要4.4秒，还配备150kW快充，越野能力与补能便利性兼备。关于新车的更多信息，我们会持续跟进。（文/本站 岳长兴）
[本站 海外谍照] 近日，全新一代宝马X5最新路试谍照曝光，预计其量产版车型也将会在2026年与我们正式见面。据悉，该车将会提供5种动力总成，包括汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动，以及第三代氢燃料电池系统。
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来看谍照，全新一代X5也会成为首款拥有Neue Klasse设计风格的燃油产品。参考全新宝马iX3，预计全新X5前脸也将会拥有更加狭长的大灯组以及垂直的双肾格栅设计。
侧面我们可以看到其拥有隐藏式门把手设计，下方裙线线条十分锐利。车辆尾部来看，预计新车依旧会保留天地尾门设计，尾灯则大概率采用全新的样式。
此次曝光的还有下一代X5的内饰谍照，新车有望搭载视平线全景显示系统和iDrive X系统，提供礼宾光毯和副驾驶屏幕，可选装3D抬头显示系统。
全新一代宝马X5假想图
动力方面，此前官方宣布全新一代宝马X5将会搭载第三代氢燃料电池系统，并计划在2028年正式推出。据悉，新燃料电池系统占用的空间减少约25%，功率密度进一步提升，且具有更高的灵活性，能够无缝集成到未来的整车架构中。
全新一代宝马X5假想图
作为了解，网传新车预计今年上半年正式亮相，海外版从2026年8月正式投产，一直持续到2035年7月，国内长轴版预计今年年底或明年年初上市。关于新车的更多信息，我们会持续跟进。（文/本站 岳长兴）
[本站 新车官图] 日前，奥迪官方发布了2027款A6 Sportback e-tron、S6 Sportback e-tron、Q6 e-tron、SQ6 e-tron、Q6 e-tron Sportback和SQ6 e-tron官图，新车主要针对配置进行小幅调整，计划于第二季度在海外市场正式发布。
2027款奥迪A6 Sportback e-tron
新车外观变化不大，其中S-Line版本提供黑色选装包，包括黑色格栅（首次使用）、后视镜外壳以及门把手等等，还会提供20英寸五辐轮圈。内饰方面最大升级是多功能方向盘换装物理按键，其设计灵感源于Concept C概念车，另外车机UI也进行了全新升级简化操作，并会提供Premium Plus（行车记录仪、dynamic plus驾驶模式）和Prestige（HUD和副驾娱乐屏等）。
2027款奥迪Q6 e-tron
2027款奥迪Q6 e-tron Sportback
动力方面，新车依旧基于PPE平台生产，A6 Sportback e-tron最大功率375马力、A6 Sportback e-tron quattro/Q6 e-tron quattro/Q6 e-tron Sportback quattro最大功率456马力、S6 Sportback e-tron最大功率543马力、SQ6 e-tron/SQ6 e-tron Sportback最大功率509马力，全系车型均搭载100kWh电池。（文/本站 郭辰）
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