鹏城汽车头条 第67页

[本站 新车上市]  今日，第三代保时捷Panamera全球正式发布。全新一代车型在继承原有家族风格的同时，对于外观、内饰、动力总成、底盘技术与智能化方面均有所升级，并于即日起启动中国预售，包含全新Panamera、Panamera(全景看车)行政加长版与Panamera 4行政加长版车型（行政加长版为中国市场特供车型）价格为103.80-122.80万元。Panamera Turbo E-Hybrid车型将于2024年北京车展公布正式售价。

全新Panamera指导售价
车型	售价（万元）
Panamera	103.80
Panamera 行政加长版	115.80
Panamera 4行政加长版	122.80

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『Panamera全球销量超过37.5万辆』

『全新保时捷Panamera』

『全新保时捷Panamera Turbo E-Hybrid行政加长版』

『全新保时捷Panamera Turbo E-Hybrid “Turbonite套件”』

外观方面，全新Panamera在继承原有设计元素的同时，整体风格更加凌厉。车头部分，新车采用倒梯形进气格栅设计，上部额外开孔为发动机舱提供更好的散热，中部为牌照框。基础版、四驱版与Turbo高性能版在两侧日间行车灯设计有区别，Turbo版为横向LED日行灯，其他版本为纵向LED日行灯。此外，新车还采用了超过3.2万像素的矩阵式LED智能大灯，以及600米的专属车道照明功能。

车身侧面，新车保留了前款车型特点，并在侧面细节进行简化，侧方空气动力学开孔做隐藏设计，与保时捷Taycan类似，后窗线条有所调整，整体靠曲面营造更加优雅动感的姿态。标准轴距车身长/宽/高分别为：5052mm/1937mm/1423mm，行政加长版车身长/宽/高分别为：5202mm/1937mm/1428mm。此外，行政加长版车型在C柱位置有专属Executive徽标，Turbo版车型则首次可以选装单螺栓锁止轮圈。

车尾部分，新车同样继承了前款浑圆宽硕的设计风格与溜背造型，贯穿式尾灯与后保险杠造型进行调整，Turbo版车型的三段式折叠升降尾翼有所保留，辨识度很高。

『Sonderwunsch定制样车』

这次保时捷还为Panamera打造了one off的Sonderwunsch定制车型，现场展示的是一辆样车，采用了专属的双色车身，据悉其车漆中甚至加入了金粉，造价极其昂贵。Sonderwunsch是保时捷定制共创计划，比此前的定制更加强调专属，如果您想不计成本打造全世界唯一的Panamera，即可通过该部门进行深度定制。

内饰部分，新车整体设计风格沿袭保时捷最新家族化设计，与新保时捷Cayenne车型类似。中控面板由一块曲面全液晶仪表和一块中控屏组成，副驾驶前方也可选装一块10.9英寸副驾驶娱乐屏（具备防窥视功能）。中国市场发售车型的整套车机系统由保时捷中国团队开发，无论在流畅性、网络稳定性、车机UI界面与功能都进行了深度本土化优化，与诸多国内软件厂商共同合作。

动力部分，全新Panamera车型包含三种动力配置：其中基础车型将搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率353Ps，最大扭矩500N・m，0-100km/h加速时间为5.1s；Panamera Turbo E-Hybrid车型则搭载一套全新混合动力系统，内燃机部分为一台全面优化的4.0T V8双涡轮发动机，并匹配一颗全新P2电机，系统综合最大功率为680Ps，最大扭矩为930N・m，0-100km/h加速时间为3.2s，在E-Mode模式下纯电最大续航为93km。此外，所有动力车型均匹配优化版8速PDK双离合器变速箱。

底盘部分是新Panamera车型的一大亮点。新车前悬架为双叉臂结构，后悬架为五连杆结构，并全系标配保时捷主动悬架管理系统（PASM），其具备一套双腔空气弹簧与双阀CDC减振器，为车辆带来优异的操控表现与舒适体验。除此之外，E-Hybrid车型还可以选装全新保时捷主动悬架控制系统（Porsche Active Ride），其中包含一套单腔空气弹簧、更运动的双阀CDC减振器与主动独立调节四个车轮的电动液压泵结构，为车辆带来更迅猛的操控响应、更稳定的高速稳定性与更舒适的滤振表现，可谓全能，同时选装该系统的新车还将支持舒适进入功能，即打开车门之后车辆迅速升高，方便上车。

●全文总结：

可以看出，全新保时捷Panamera车型的升级点可谓全面，新设计、新动力、新底盘带来的优势令其继续巩固百万级运动大型行政豪华车市场中的王者地位，而更加本土化的数字座舱与辅助驾驶系统则让其曾经的短板补足，成为一款真正意义上的“六边形战士”。

[本站 资讯]  日前，最后一辆奥迪TT在匈牙利工厂下线。这款经典的小跑车最初在1995年的法兰克福车展上以概念车的形式亮相，量产版于1998年正式投产，25年间共推出了三代车型，共生产了66万2762辆。奥迪表示，未来TT可能会变成一款电动车。

最后一辆奥迪TT是Tourist Trophy特别版车型。该车仅会在西班牙市场销售，预计售价72800欧元（约人民币56.3万元），限量25台。该车的挡风玻璃上印制了TT的投产和停产日期，从1998年2月18日到2023年11月10日。

回顾此前发布的官图，Tourist Trophy特别版搭载S Line套件，熏黑的奥迪LOGO、进气中网和导流槽设计很好地渲染出运动氛围。该车搭载20英寸十辐轮圈，搭配红色的刹车卡钳充满了战斗气息。车尾配备了黑色扰流板，配合两侧的导流槽进一步增加了运动氛围。

新车内饰同样配备S Line套件，我们可以看到运动型平底式方向盘、碳纤维装饰件以及Alcantara材质运动座椅等等。动力方面，新车将会搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，0-100km/h加速仅需5.1秒。

[本站 海外谍照]日前，海外媒体曝光了全新MINI COOPER五门版车型谍照，其外观基本延续了三门版车型的设计，主要是对车身进行了拉长。但值得注意的是，它可能会是一款燃油版车型。而此前，全新MINI COOPER三门版首发时，仅展示了纯电动版本。

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友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿，并成为“谍报家”中的一员。

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全新MINI COOPER五门版展现出了经典的家族设计，包括圆形的车灯设计，以及小巧精致的中网，不过这台车的中网并不是装饰，而是真正的可透气的中网，原因来自于这款车会是一款燃油版车型。

车身侧面，后车门的尺寸不算小，和前门几乎拥有相同的尺寸，但车门之后的车窗就相当紧凑了。整台车仍然看上去比较紧凑，但是短前后悬，长轴距的设计，保证了车内的空间。黑化的大尺寸轮圈，增加了这款车的运动感。

车辆尾部，与三门版车型设计相同，依然会是三角形的尾灯，中央的装饰将两个尾灯贯穿相连，尾门的开口大小也没有变化，并采用悬浮式车顶。

内饰预计也会延续三门版的设计，包括全新的内饰材质，以及拥有全新MINI OS 9操作系统的车机系统，拥有窄边的OLED屏幕。整个内饰将延续极简的设计风格，只有方向盘、显示屏和中控功能按键区。

动力方面，预计燃油版车型将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力（100千瓦），以及一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力（141千瓦），JCW车型最大功率231马力（170千瓦）。

[本站 资讯]  日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

●旭豹、傲虎、森林人

召回批次：

自即日起，召回2023年9月6日至2023年9月8日期间生产的部分进口旭豹、傲虎、森林人系列汽车，共计24辆。

召回原因：

本次召回范围内车辆因热处理不当，前驱动轴万向节外座圈表面可能出现龟裂、材料强度下降，导致在使用过程中出现万向节外座圈破损、动力传输不良、驱动力下降的问题，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

召回措施：

斯巴鲁汽车（中国）有限公司将免费为召回范围内的车辆检查左右两侧前驱动轴，对缺陷批次零部件，更换前驱动轴，以消除安全隐患。

●傲虎

『傲虎2022款 2.5i 探享版 EyeSight』

召回批次：

自2024年1月11日起，召回2021年2月10日至2021年6月30日期间生产的部分进口傲虎系列汽车，共计2472辆。

召回原因：

本次召回范围内车辆因挡位抑制器开关密封不足，水分可能进入开关内部，造成开关接触不良。在车辆启动时，可能出现无法启动发动机、发动机警告灯亮起等情况；车辆启动后，可能出现倒车灯不亮、倒车影像不显示等情况，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

召回措施：

斯巴鲁汽车（中国）有限公司将免费为召回范围内的车辆更换挡位抑制器开关，以消除安全隐患。

通知方式：

斯巴鲁汽车（中国）有限公司将通过授权经销商以挂号信、电话、微信等方式通知相关用户，安排召回维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车（中国）有限公司服务热线：400-818-4860，或登录斯巴鲁汽车（中国）有限公司中文网页：http://www.subaru-china.cn，了解有关召回信息。此外，也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

[本站 新车上市] 日前，我们从奥迪官网获悉，2024款奥迪A5(参数|询价|全景看车)/S5正式上市。其中2024款奥迪A5共有5款车型，售价区间为37.98-49.88万元；2024款奥迪S5共有3款车型，售价区间为63.18-70.88万元；整体车型价格均与老款车型保持一致，仅对配置进行调整。具体售价详情请看下表：

[本站 新车官图]  日前，我们从海外媒体获取了一张全新保时捷Panamera的外观官图，内饰官图此前已经发布。Panamera是保时捷旗下的一款大型四门轿跑车，全新的第三代车型计划于11月24日正式发布。

外观来看，全新Panamera(全景看车)和其他保时捷换代车型一样，乍一看变化不大，但是仔细端详才发现每个地方都焕然一新。新车的大灯轮廓变得更加犀利，内部的灯组结构也进行了调整，看起来更具科技感。下包围换装了全新的造型，牌照上方新增了一条细长的进气口，视觉上形成了一个大嘴，车头两侧也长出了银色的“獠牙”，整个车头看起来更加凶狠。

回顾内饰，新车换装了保时捷最新的家族式设计风格，采用悬浮式设计的12.6英寸全液晶曲面屏仪表可以说是最明显的升级之一，其内部依旧保持5连表盘设计延续了品牌传承。多功能方向盘上继承了大量物理按键方便操作，体现着以驾驶者为中心的品牌理念。此外，新车还将提供副驾驶席屏幕，并将会针对中国市场适配哔哩哔哩等流媒体视频播放。

中控台区域依旧是我们熟悉的保时捷风格，电子挡把移植到了中控屏旁边，屏幕下方配备无格栅空调出风口，其后面的触控面板继承了物理按键方便操作。此外，新车还首次配备贯穿式氛围灯，同时储物箱空间也有所加大。

值得一提的是，新车还将会提供多种个性化定制选装，其中部分选项由Porsche Exclusive Manufaktur提供，其中包括无皮革配置，将运动风打造得更彻底，这在Panamera上也是首次。座椅方面，新车将会针对填充材质进行优化，使其得到舒适性方面的升级，同时针对行政加长版车型，其还配备了全新的后排座椅系统，包括优化座椅角度等等。

结合此前消息，新车动力方面依旧会提供燃油版以及插电混动版车型，其中内燃机将会提升效率和性能，而插电混动E-Hybrid版本将会换搭功率更大的电机，同时动力电池容量也扩充到25.9kWh，能够带来更远的续航表现。此外，新车还将会搭载全新的半主动双腔室双阀门空气悬架，可独立调节压缩和回弹，实现从舒适到高性能的调校范围。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

[本站 新车首发]日前，Fisker发布了PEAR量产版。这个名字直译过来是梨，但是它其实是Personal Electric Automotive Revolution（个人电动汽车革命）的缩写。该车定位一款纯电动紧凑型SUV，在美国起售价为3万美元。

外观来看，该车采用了Fisker的家族式设计，搭载LED分体式大灯，车标和PEAR字母都可以点亮。车头下方采用了大面积的黑色蜂窝网状装饰，配合造型复杂的熏黑轮圈和车顶的迷宫图案，看起来十分科幻。

车身侧面来看，该车的车顶在B柱后略向下倾斜，能够起到降低风阻的效果。车尾的设计较为独特，采用了环绕后玻璃的灯环设计。值得一提的是，该车的“Houdini”后备厢采用了向下滑动开启的设计，当车辆停在狭窄的城市街道上时，能够更方便地打开后备厢取用物品。

内饰来看，该车整体设计非常简洁，中控台和方向盘采用鲜艳的蓝色装饰，并配备了一个屏幕，而方向盘左侧保留了一些实体按键。据悉，该车拥有数字透明A柱功能，摄像头能够拍摄车辆转弯时被A柱遮挡的盲区，并将实时图像传送到车内显示屏。

该车将提供五座和六座两种版本，但6座版不是三排座椅，而是在第一排设置联排座位，可以并排坐三人。值得一提的是，该车搭载了该公司新的Cockpit计算系统，配备了一台名为Blade的高性能车载电脑。它可以提供6.2teraflops的超高计算速度。作为参考，每一teraflop每秒可以进行一万亿次浮点运算。该电脑支持多种功能，如5G通讯，车载Wi-Fi和千兆以太网。

动力方面，该车采用纯电驱动，有单电机后驱和双电机四驱可选，但具体的动力参数并未公布。该车有两种电池组可选，续航里程分别为290km和515km。

[本站 新车官图]近日，菲亚特Topolino米奇特别版官图正式发布，该车是为庆祝迪士尼诞辰100周年而来，共有五种主题，各自限量1台。该车将会在意大利都灵Lingotto大楼上进行展示，不过官方并未透露是否会有出售计划。

菲亚特Topolino是于1936年赋予菲亚特500的称号，其在意大利语中正是米老鼠的意思，从而形容该车灵巧活泼的造型。直至今年7月，Topolino的称号再次被启用，该车与雪铁龙Ami同源，是一款微型纯电动车，极速为45km/h，最大续航里程为75公里，在欧洲14岁以上便可驾驶，起售价仅为10770美元，约合人民币7.81万元。

『Historical Disney』

『Modern Disney』

『Street Disney』

『Abstract Disney』

本次推出共有5种主题，其中4种由菲亚特Centro Stile设计师制作，主题分别是历史（Historical Disney）、现代（Modern Disney）、街头（Street Disney）和抽象（Abstract Disney）。历史主题灵感源自于迪士尼首部短片《Steamboat Willie》（汽船威利）；现代主题则是以米老鼠的缩写为中心；街头主题融入了涂鸦风格，向迪士尼的标志性元素致敬；抽象主题则是通过夸张的首发展现活力。

值得一提的是，第五辆是由迪士尼艺术家乔治・卡瓦扎诺设计（Giorgio Cavazzano），其以米老鼠本人为主题进行创作。

[本站 新车上市]  日前，2024款宾利添越/添越插电混动版正式上市，新车共推出9款车型，其中包括3款插电混动车型，6款燃油版车型，售价区间为263.00-411.20万元。2024款添越以及添越插电混动增加了S版本车型，并推出独特内外饰设计的MULLINER版。

2024款宾利添越/添越插电混动 指导售价
车型	售价（万元）
添越插电混动 标准版	263.00
添越插电混动 S版	290.00
添越插电混动 雅度版	290.60
4.0T V8 标准版	275.50
4.0T V8 长轴距版	289.20
4.0T V8 S版	305.40
4.0T V8 雅度版	313.00
4.0T V8 长轴距雅度版	330.80
4.0T V8 长轴距MULLINER版	411.20

『S版』

『MULLINER版』

外观部分，添越长轴距MULLINER版将不仅仅只是轴距加长，而会有自己的专属外观，其拥有专属的“双菱形”造型前格栅和车身下部镀铬格栅，翼子板上有“MULLINER”专属字样，后视镜采用哑光银配色。同时，拥有抛光或灰色抛光饰面设计的MULLINER专属22英寸轮圈，轮圈盖上的徽标在车辆行驶时始终保持静止状态。

车身侧面，新车还可以选装MULLINER炫黑套件，该套件将车身外观中除宾利徽标之外的所有镀铬饰件以及车外后视镜壳体全部代之以同款亮黑色饰件，包括22英寸亮黑色MULLINER轮圈。

内饰方面，新车将拥有MULLINER专属三维照明式门边踏板和MULLINER深色绒面地毯，座舱内饰提供MULLINER团队设计的八种三色配色方案选择。配色方案中的三种颜色分别运用于主皮革、辅皮革和强调色皮革。八种三色配色方案分别对应各自主题，包括由热刺红、鲸鱼黑和亚麻白组成的“光耀”主题配色，以及由深蓝色、黑色和白色强调色组成的“风暴”主题配色。除此之外，还可选择任意三种颜色，从而个性化定制MULLINER配色方案，颜色组合数量总计近4000种。

其它拥有MULLINER专属标识的地方，还包括仪表板、后排桌板、座椅皮革等，专属打造的真皮钥匙，被放置于带有“MULLINER”徽标图案的礼盒之中，专属钥匙外观与客户座驾内饰的三色配色方案保持一致。

动力方面，宾利添越长轴距MULLINER版搭载4.0T V8汽油发动机，配备32气门，最大功率550马力，峰值扭矩770牛・米，最高车速290公里/小时，0-100km加速时间仅需4.6秒。同时，该车还标配全轮转向以及宾利动态驾驶系统。预计2024款添越其他配置车型将同样搭载4.0升V8双涡轮增压发动机。同时，2024款添越插电混动将搭载3.0T插电式混合动力系统。作为参考，2023款车型搭载3.0T插电式混合动力系统，可输出最大功率330千瓦，系统综合扭矩700牛・米。

[本站 新车官图]  日前，我们获取到了一组布加迪Bolide车型的内饰官图，新车堪称是一部收藏品般的存在，其仅限量生产40台，起售价为400万欧元。根据此前的消息，新车将会在2024年开启交付。新车官图的发布似乎意味着，这款新车似乎已经离那些幸运的车主们不远了。

可以看到，新车内部采用了十分科幻的设计，甚至一度让我怀疑进入了游戏世界。车内目之所及处应用了大量碳纤维材质，中控台甚至采用了“四出式排气”设计，可以说为这台世界顶级超跑注入了灵魂。

运动座椅和X型方向盘似乎已经不会让我们感到意外了，这是一台纯粹为了驾驶而生的产物。与此同时，为了让尊贵的用户拥有极致的驾乘体验，新车将会提供四种不同规格的座椅，以便符合不同用户的身材。值得一提的是，为了让用户更方便上下车，新车座椅/头枕外侧的靠垫可以随着车门一起打开，足够贴心，当然，这份贴心注定只能属于极少数人。

动力部分，该车搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1600马力（使用110号辛烷值的赛车燃料，最大功率可达到1850马力），最大扭矩1600牛・米。新车还做了极致化的减重，使得车身重量仅1451公斤，这让新车拥有0.9千克/马力的重量功率比。另外，布加迪为了让新车在赛道上有更加优越的表现，专门对发动机以及变速箱等动力部件进行赛用化，尤其为发动机提升了最大转速。

『布加迪 Bolide』

『布加迪 Bolide概念车』

作为回顾，新车此前已经换上了具备量产造型的轮圈，两侧轮拱处的空气动力学设计有所更新，另外车顶上方的进气口尺寸似乎也有所加大。侧面可以看到新车配备亮银色的刹车卡钳，另外预计大尺寸后扰流板、扩散器以及中置四出排气设计将会依旧保留。