鹏城汽车头条 第77页

[本站 新车首发]日前，皇冠Signia正式首发亮相，皇冠家族再添新成员，其定位为一款中型SUV，动力系统也将提供油电混动和插电混动版本，新车将会在明年夏天开启销售。

外观方面，新车外观将会采用丰田全新的家族式设计风格，类似于丰田bZ系列电动车的风格，前脸的异形大灯十分具有辨识度，新车采用了新的分体式大灯组设计，另外格栅还采用了镂空雕花的设计思路，创新风格。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1880/1620mm。整个车身修长，不同于以往SUV的设计，更有一种跨界车的味道。新车还提供19英寸或21英寸轮圈。

车尾部配备了车顶扰流板以及贯穿式的尾灯组，整个尾灯组和后高位制动灯设计修长，尾部的横向视觉更宽，后包围为双层双色的设计，进一步增添了车辆的层次感与厚重感。

内饰方面，整个中控台很有层次感，双色的配色加上立体的“雕刻”，提供了不同以往的视觉体验。车内新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体信息显示屏，并可以通过OTA升级，新车依旧保留了物理按键，包括独立的空调显示系统。新车还配备11扬声器的JBL品牌音响，方向盘加热、无线充电和座椅加热等。在后排座椅靠背放倒后，后备厢可以形成一个平整的空间。

动力方面，新车将有油电混动版和插混版本，油电混动采用 2.5升自然吸气发动机+电机组成的混动系统，最大功率181千瓦。另外，新车还配备了丰田3.0 ADAS套件，包括行人检测与碰撞、车道偏离预警、自适应巡航、自动远光灯等。

[本站 新车首发]  日前，全新一代丰田凯美瑞(全景看车)首发亮相，新车基于TNGA-K平台进行打造，将会继续采用双外观设计思路，拥有比较鲜明的风格差异。作为参考，新车将会推出四种配置，分别为LE/SE/XLE/XSE版车型。 

可以看到，新车采用了品牌最新的设计思路进行打造，不过一些传统元素同样得到了延续，比如分层式的前脸设计以及整体依旧为X造型的设计风格。可以看到，两种不同版本车型的差异主要集中在“大嘴”前格栅处，一种为蜂窝网格设计，凸显运动感；另一种则为横幅饰条设计，看上去更加精致。

车侧部分，新车拥有鲜明的肌肉线条，腰线设计堪称是它最大的设计亮点之一，此外，运动版车型配备的是一款造型别致的运动风格轮圈，同时，XSE版本车型采用了与车身异色的车顶设计，营造出悬浮式视觉效果，可以说是精准地命中了年轻用户的喜好，同时，其还将提供19英寸轮圈，进一步营造出运动氛围。

车尾部分，延续至车尾的腰线在尾部形成了一种凸起式的视觉效果，整车看上去更加具备力量感。此外，新车尾灯组采用了类似C字形的光源布局，这也是当前市场一种比较常见的设计手法。

据了解，全新凯美瑞将会标配7.0英寸液晶仪表以及8.0英寸中控大屏，XLE/XSE版车型的中控屏尺寸将会提升至12.3英寸，内置无线CarPlay以及Android Auto互联。此外，新车还将配备无线充电面板，顶配车型集成10.0英寸抬头显示功能以及九扬声器JBL音响。根据配置不同，内饰材质也将有所区别，比如，XSE车型配备的便是红+黑色皮革。我们还了解到，XLE和XSE车型将可选座椅加热/通风功能。

安全配置方面，全新凯美瑞将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，包括可监测车辆和行人的预碰撞系统、自适应巡航、车道偏离辅助、自动远光、盲点监测以及后方预警等。XLE和XSE版本则将额外带来交通拥堵辅助、变道辅助、全景影像、主动刹车等功能。

动力方面，据了解，新车将不会推出燃油版本，全系均为“加电版”。我们获悉，新车将会推出基于2.5L四缸发动机打造的混动版本，并分别提供两驱/四驱版车型。其中，两驱版车型的最大功率为168千瓦；四驱版车型在后轴增加一个驱动电机，最大功率为173千瓦。同时我们还了解到，新车将会在响应速度和操控层面迎来提升。

[本站 资讯]近日，我们从国内媒体获悉，丰田世纪SUV有望于广州车展正式上市，并将在国内定名为世极。该车是丰田版“库里南”，定位品牌旗舰，主打奢华市场。该车在日本每个月限量30台，其起售价为2500万日元，约合人民币124万元，据悉还将为日本皇室推出专属版本。

丰田世纪SUV拥有十分敦实的车头设计，镀铬中网的造型带来盔甲般的感觉，中央为世纪的凤凰车标。两侧为双层大灯设计，四个独立灯组看上去相当有气场。前包围也化繁为简，采用十分传统的造型。整体来看，贵气十足。此外，该车还会拥有GR版本，在普通版基础上采用更多黑色组件，颇有运动感觉。

该车会提供多种车身颜色可选，包含有单色车漆或者是双色车漆可选，甚至还会提供张扬的红色。在侧面更能看出来该车的体量，它的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm。我们可以看到它拥有粗壮的D柱，与库里南相似。

来到车内，这款车的设计更加偏向于温馨和舒适取向，配色风格也是日式简朴风格。它配备了全液晶仪表、大尺寸中控显示屏，同时还保留了大量的触控/物理按键。细腻的皮质包覆、扎实的用料都体现了它高端的一面。

后排车门提供普通打开和侧滑门两种开门方式，普通打开的后排车门可以75度开启。后排采用两个独立的座椅，座椅宽大厚实，有着不错的腿部支撑，第二排座椅可以放倒，提供最大77度调节，甚至接近于躺平。每个座椅拥有独立的显示屏，中央有着宽大的中央扶手，并且每个座椅拥有独立的座椅控制屏，后排还提供了专属的小桌板。车窗还有变色功能，提供私密空间。后备厢容积340L。另外新车还可以远程控制。

动力方面，新车与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力，搭载3.5L V6发动机，综合功率412马力（303千瓦），纯电续航69公里，配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗14.2L/100km。

[本站 资讯]  2023广州车展开幕前夕，我们在展馆外拍摄到了福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版车型，该车型将于11月17日正式开启订购。这款特别版车型主要针对外观进行了冰雪主题的升级，并与全国单板滑雪冠军张嘉豪进行了联名。订车可享限定专属礼遇，包括中网迎宾灯、个性软壳以及远征白皮书。

新车将采用限定傲雪银外观颜色，并配备冰晖定制拉花和中网迎宾灯。尾部将拥有雪具收纳干湿分离、后斗涂层以及后斗软盖等等。功能性方面，新车将配备百路驰KO2全地形轮胎，在轮胎侧壁处印有“三峰雪花”冬季轮胎标识，车内会配备前后排座椅加热以及方向盘加热功能。

动力方面，F-150猛禽搭载3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到423马力（311kW），峰值扭矩达到684牛・米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，另外新车还配备136.3L大容量油箱，其理论续航高达1185公里。

[本站 资讯]  在2023广州车展开幕前夕，我们的前方同事在展馆周边拍摄到了大众ID.NEXT概念车，新车预计可以看做是大众ID.7车型的兄弟车型，共同撑起大众在电动轿车市场的销量重担。

设计层面，这款车整体采用了传统轿车外观，并不像其他概念车那么科幻。可以看到，新车采用了比较简洁的造型设计，一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上，前包围处采用了类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，具备一定的辨识度。

车侧部分，新车采用了与车身异色的车顶设计，营造出一定的时尚感。同时，新车或将配备一款偏运动风格的轮圈，赋予车辆一定的年轻化属性。车尾部分，新车则采用了贯穿式尾灯组设计，LOGO同样可以点亮。

内饰层面，作为参考，新车与ID.7基本一致，采用大尺寸AR-HUD、2K中控屏以及嵌入式的全液晶仪表盘。车内采用浅色作为主色调，搭配蓝色的氛围灯，整体看上去比较注重科幻未来感。动力方面，该车采用纯电驱动。

[本站 新车官图]  日前，我们了解到新款索兰托将会在即将开幕的洛杉矶车展期间正式亮相，新车的更多官图也同时发布。据悉，该车将会在今年底率先在海外部分国家上市。

新款索兰托在车头部分的变化还是很明显的，格栅与大灯分体设计，大灯则也更改为全新的T字造型，细节之处加入镀铬装饰，提升档次感。

这款新车在侧面和尾部的变化并不大，它将配备新样式的轮圈以及尾灯，同时该车还略微修改了后包围。其中全新的分体式尾灯组采用LED光源，配合尾门上的线条，使新车看起来更有层次感。

内饰部分，该车中控屏幕位置的改变较大，中间粗大的垂直通风口消失了，取而代之的是更加修长的通风口，为中控的大尺寸悬浮屏幕腾出空间。预计新车内饰将会推出4款颜色：（Interstellar Grey）星际灰色、（Volcanic S）火山色、（Brown）棕色和（Cityscape Green）绿色。

这款车提供多种发动机可选，比如在韩国市场会搭载2.5T动力，最大功率为281马力，峰值扭矩为422牛・米。同时，它还会提供1.6T混动版本提及2.2T柴油版本可选。

[本站 资讯]在2023广州车展前夕，本站前方探馆团队拍摄到了AMG S 63 E PERFORMANCE的实车。该车是基于奔驰S级(全景看车)打造的高性能车型，配备V8发动机+电动机组合而成的插电式混动系统。

AMG S 63 E PERFORMANCE采用了AMG家族标志性垂瀑式格栅。熏黑风格的垂直格栅配合下包围两侧的大尺寸进气口使得车头看起来非常霸气，大灯造型也十分犀利，格栅上的巨大的三叉星徽被伪装所覆盖。

侧面来看，21英寸AMG锻造轮圈与AMG侧裙板相得益彰，红色的刹车卡钳进一步渲染出战斗氛围。车尾方形的双边共四出排气管配合大尺寸扩散器，无不释放着AMG车型咄咄逼人的气势，时刻提醒后车这是一台高性能猛兽。

动力方面，新车将配备4.0T双涡轮增压V8发动机，并加入了一个后置的电动机，整套动力系统的综合输出功率可达803马力（590千瓦），最大扭矩可达惊人的1430牛・米，0-96km/h加速时间仅为3.2秒，在选装了AMG驾驶套件之后，极速可以达到290km/h。此外，新车的动力电池容量为13.1千瓦时，纯电续航33公里，同时它还配备AMG自适应空气悬架、AMG主动式侧倾稳定系统、AMG动态发动机支座、主动式后轮转向等诸多尖端科技。

[本站 资讯]  在2023广州车展前夕，本站前方探馆团队拍摄到了疑似全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车。作为奔驰C级与E级轿跑车相结合的新产品，奔驰CLE继承了双门跑车优美的车身结构，有硬顶版和敞篷版，轴距达到2865mm，比宝马4系、奥迪A5等竞争对手更有优势。

外观方面，我们来看此前的实拍图。奔驰CLE虽然保留了奔驰C级与E级轿跑车的车头造型设计，但全新数字大灯有着自身独特的风格，内部的双层LED灯眉让新车看上去非常精神。发动机舱盖上的筋线舒展有力，前保险杠部分的黑色点阵星辉装饰细节很到位，也进一步增强了战斗感。

车身侧面是CLE的精髓所在，结合C级和E级轿跑车的设计风格，充满力量感的腰线与流畅的Coupe车顶曲线，在尾部短促有力的合而为一，使其看上去非常优雅。全新CLE长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，轴距为2865mm，配合18至20英寸轮圈，为优雅带来更进一步的动感活力。

车尾部分，CLE尾灯组变化较为明显，与现款C级E级都不相同，更像是借鉴自S级的风格，圆润的造型匹配曲线型红色灯带，中间以黑色饰板贯穿为一体，视觉效果更为年轻运动。

内饰部分，与这一代奔驰C级相似的设计风格让人有一种亲切感。新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏，仔细看中控屏角度还向驾驶者有6度的倾斜，方便驾驶者操作。第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的兼容层，搭载了更多第三方车载应用，实现更丰富的内容生态。

专为CLE轿跑车及敞篷轿跑车量身打造的前排一体式运动座椅，提供7区按摩功能。拉动雅致的Nappa皮革拉环，全新的“便捷出入”（EASY-ENTRY）功能便可将前排座椅向前折叠，方便乘客步入后排空间。64色主动式环境氛围灯提供多种氛围主题，Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统，在每个座椅的头枕位置配备两个扬声器，全车共17个扬声器搭配杜比全景声还原极致声学效果。

动力方面，目前顶配车型奔驰CLE 450 4MATIC搭载M256 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率381马力，峰值扭矩500牛・米，0-100km/h加速时间为4.4秒。CLE 300 4MATIC搭载M254 2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛・米，0-100km/h加速时间为6.2秒。入门汽油版车型CLE 200同样搭载2.0T发动机，最大功率204马力，0-100km/h加速时间为7.5秒。全系标配48伏ISG智能电机系统。

全新CLE轿跑车提供运动型悬架系统，可降低15mm车身高度。此外新车还提供后轮主动转向系统，以及智能领航限距、主动式车道保持、限速辅助、智能泊车等智能驾驶辅助功能。

[本站 资讯]  在广州车展开幕前夕，本站探馆团队在展馆外拍摄到了2024款揽胜(全景看车)运动版，新车将会在车展期间正式上市，预计将会针对配置有所升级，并有望增加搭载4.4T V8发动机车型。

作为年度改款车型，新车外观方面并没有进行调整，依旧是路虎家族最新的设计风格，中网以及下包围增加黑化处理，展现运动化风格。车身侧面依然是经典的悬浮式车顶设计，并引入了隐藏式门把手，车身尺寸长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。

『图片为现款揽胜运动版』

内饰方面，预计新车将会与新款路虎揽胜一致，将引入最新一代的Pivi Pro娱乐系统，其提供13.1英寸的中控屏。在驾驶方面，新增的动态响应专业版，在转弯时提供了更好的侧向支撑。自适应越野巡航控制也加入到全地形反馈适应系统中，车辆可以在各种道路情况下调整车辆速度，驾驶员只需要操控方向盘。

动力方面，新车将除了3.0T版本之外，还有望新增4.4T V8发动机，其最大功率530马力，最大扭矩750牛・米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，插电混动版车型将继续搭载3.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率将提升40马力，达到596马力。

[本站 资讯]在11月17日开幕的广州车展前夕，现代新款伊兰特(全景看车)Elantra N实车现身，该车此前已经开启预售，预售价格为25.98万元，选装运动套件的预售价为27.88万元，在本届广州车展其将正式上市。

作为N高性能系列车型，新款伊兰特Elantra N外观设计极具张力，全面黑化的车头以及全新设计的X型的前包围让它具有很强运动感。细节方面可以看到全车红色装饰线、245/35 R19的米其林PS4系列轮胎、带有N标识的红色卡钳、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板。

来到车内，新车依旧采用双联屏，中控台及座椅仍使用大面积皮革和软质材料。但运动式方向盘、翻毛皮材质以及红色启动按钮的出现，会让所有的驾驶者血脉偾张。

动力方面，其搭载了N专属2.0T GDI Flat Power发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为276马力，最大扭矩为40 kgf・m（392牛・米），匹配8速湿式双离合变速箱。同时，还配备了N驾趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换挡模式（N Power Shift）和N赛道感知换挡（N Track Sense Shift）等N专属高性能功能，极大提高了驾驶乐趣。值得一提的是，在开启N驾趣增强模式（N Grin Shift）后，车辆将瞬间迸发强劲动力，最大输出功率可以瞬间额外提升10马力，且持续时间长达20秒。