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2024纽约车展:全新起亚K4首次亮相

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[本站 新车首发]  2024纽约车展期间,全新起亚K4首次亮相,新车定位紧凑型轿车,将在海外市场取代现款起亚Forte,计划2024年年中在北美上市。动力方面,新车将会搭载1.6T和2.0L发动机,未来还有望推出GT版本拥有更强的动力。

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起亚(进口) Forte 2024款 基本型

外观来看,新车采用起亚全新设计语言,大灯组造型十分犀利,配备了细长的LED日间行车灯。车头搭载熏黑进气中网,与大灯的线条融为一体,进一步拉宽车头的视觉宽度。下包围配备熏黑进气口,配合双色大尺寸五辐轮圈,很好地体现出运动属性。

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车身侧面来看,新车采用了溜背造型,车身线条十分流畅,增强运动感的同时也有助于降低风阻系数。侧面车窗的线条在C柱部分戛然而止,看起来很有辨识度。此外新车的车长为4709mm,宽1849mm,较起亚Forte整体大了一圈。车尾来看,新车看起来搭载了贯穿式尾灯,不过实际可点亮的只有两侧的L形区域。

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内饰方面,新车采用起亚全新的设计语言打造,采用墨绿配色,配备全新设计的双辐式平底方向盘,起亚的LOGO并不居中,造型十分前卫。新车配备了全液晶仪表盘和大尺寸的液晶中控屏,不过中控台依旧保留了一些物理按键,方便常用功能操作。

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动力方面,新车将会提供1.6T和2.0L发动机两种选择,其中1.6T发动机最大功率190马力,2.0L发动机最大功率147马力,传动系统将分别匹配8速自动变速箱和CVT无级变速箱。

2024纽约车展:新款起亚K5首发亮相

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[本站 新车首发]  2024纽约车展于当地时间3月27日正式开幕,其中新款起亚K5正式迎来首发亮相。新车作为中期改款车型,在老款基础上针对诸多细节设计进行了调整,并对内饰进行了大幅升级,档次感得到明显提升。

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新车的外观并未进行大刀阔斧的改变,设计师仅为它带来部分细节设计的调整。在细长的无边界虎啸格栅的两侧,是夸张的大灯组,日行灯的造型更复杂,内部LED灯组也更加扁平。前包围采用新的样式,进一步突出运动感。

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侧面的调整仅限于新样式的多辐双色轮圈,看上去要更加上档次,如下图,还有其他新的轮圈可选。得益于尾灯的调整,新车具有更高的辨识度,后包围相比于现款也增加了立体感。

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起亚(进口) 起亚K5(进口) 2024款 基本型

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相比之下,车内的改变会让潜在消费者更加愉悦。现款分体式的、拥有大边框的屏幕被更换为时下流行的悬浮式双联屏,看起来更加简洁、轻巧。上方的空调出风口更改为隐藏式设计,而空调控制面板上移至中央出风口附近,整体感更强。

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配置方面,新车配备了升级的抬头显示系统、更高分辨率的前/后摄像头、升级的隔音材料等,此外在驾驶模式旋钮后方,还增加了指纹识别装置。

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动力系统方面,新车将会提供2.0L自然吸气发动机(160马力)、1.6T发动机(180马力)、2.0LPI液化石油气发动机(146马力)以及2.0L混动动力(发动机152马力,电机38.6kW)。

2024纽约车展:福特电马GT青铜版首发

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[本站 新车首发]在2024纽约车展上,福特电马GT青铜版正式迎来首发亮相,该车将提供独特的Eruption Green(火山绿)车身颜色搭配BRONZE(青铜色)装饰,彰显个性。此外,新车还提供性能选装包,官方虽未公布其具体升级,不过表示它将成为福特电马中0-96km/h加速最快的车型。

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来看新车,福特电马GT青铜版主要是针对外观进行升级,其车身采用专属火山绿配色,并针对格栅和轮圈采用了青铜配色提升视觉冲击力。其20英寸轮圈内部配备红色刹车卡钳,另外车门以及尾部还拥有专属标识进一步提升专属感。

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动力方面,福特电马GT车型最大功率480马力,峰值扭矩813牛・米,0-100km/h加速仅需3.5秒。另外新车还可提供性能升级包供选装,使其成为0-96km/h加速最快的福特电马,不过具体数据并未透露。

2024纽约车展:Bronco Sport特别版

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[本站 新车首发]在2024纽约车展上,新款福特Bronco Sport Free Wheeling特别版车型首发亮相,该车旨在向1970年代的Free Wheeling涂装致敬,其灵感来源于日落,由四种颜色组成渐变效果。

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在1970年代,福特曾在旗下F-100、F-150、Bronco和Econoline等车型上首次使用了Free Wheeling套件,该套件灵感来源于日落,由红色、橙色和黄色渐变组成。

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此次新款福特Bronco Sport Free Wheeling依旧延续经典的设计风格,在车身侧面和发动机盖上应用了四色条纹,另外新车还配备了双色Bronco车标以及轮圈等等。

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车内采用黑/灰配色为主色调,在座椅处增加了四色条纹,同时车门以及中控饰板等处则是增加红色装饰提升视觉效果。动力方面新车依旧提供2.0T和1.5T两款发动机可选,最大功率分别为245马力以及181马力。传动系统方面,所有车型都匹配的是8速手自一体变速箱。

2024纽约车展:新款Bronco Raptor亮相

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[本站 新车首发]在美国当地时间3月27日开幕的纽约车展上,新款福特Bronco Raptor迎来首发亮相。作为小改款车型,新款Bronco Raptor主要变化是新增配色及拉花,动力系统依旧配备3.0T双涡轮增压V6发动机。

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具体来看,新款福特Bronco Raptor将会增加Shelter Green(绿)和Velocity Blue(蓝)两款全新的车身配色。在此基础上,新车还将会增加全新的Code Orange外饰套件,具体包括前部的拖车钩、轮圈、车身侧面拉花以及其前发动机盖上都将会加入橙色元素。同时车内也将会增加橙色元素以及橙色安全带等等。

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作为福特Bronco的高性能版本,新车动力依旧搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率424马力(312千瓦),传动系统上会匹配10速自动变速箱以及带有多种模式可选的四驱系统。底盘方面,新车将会配备Fox减震器以及37英寸越野轮胎,它可以在5.6秒完成0-96km/h的加速。

2024纽约车展:福特F-150概念车首发

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[本站 新车首发]  在2024纽约车展上,福特F-150 Lightning Switchgear概念车迎来首发亮相,新车定位电动皮卡,拥有相当硬核的越野装备。动力方面,新车将会配备两台电动机,最大功率588马力,峰值扭矩超过1000牛・米,足以称得上是一只马力怪兽了。

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福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

可以看到,新车采用了辨识度非常高的蓝色车身涂装,侧面还配有闪电标识,以彰显出它的身份。值得一提的是,新车车身部分面板采用碳纤维材质进行打造,达到更好的轻量化效果。越野套件方面,新车全车配备黑色包围,前方每侧配有三颗雾灯,车轮处为18英寸轮圈+37英寸外径AT全地形轮胎的组合。

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福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

车身侧面来看,该车采用闪电涂装,辅以少量红/白拉花,使新车多了几分拉力赛车的味道,视觉冲击力相当强。悬架方面配备Fox高性能越野减振器,前离地间隙343mm,后离地间隙279mm。此外该车还提供公路套装可选,提供20英寸轮圈、公路轮胎和更低的悬架。车尾来看,货箱中配备了全尺寸备胎,后保险杠也进行了越野化的升级,拥有更大的离去角。

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

进入车内,新车中控台整体布局与普通版本保持一致,不过显而易见的是,为了彰显独特定位,新车内部融入了很多“好东西”,比如显眼的手刹拉杆,其采用镂空铝合金轻量化设计,看起来十分夸张。此外,新车还配备Recaro品牌运动座椅,带来更好的支撑性;此外,四点式安全带能够进一步提升安全性。副驾驶前方面板采用了与车身同色的设计,起到了很好的呼应效果。

福特(进口) 福特F-150新能源 2024款 Lightning Switchgear Concept

动力方面,该车搭载双电机四轮驱动系统,最大功率588马力,最大扭矩1050N・m,并配备131kWh的电池组。新车的性能参数和续航里程目前尚未公布,参考普通版F-150 Lightning车型,其0-96km/h加速时间为4.5秒,续航里程约为515公里。

2024纽约车展:Karma Gyesera正式发布

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[本站 新车首发]在2024纽约车展上,Karma Gyesera正式迎来首发亮相。该车是Karma的首款纯电动车型,计划2025年正式上市,限量2000台,售价有望超过20万美元,将近其竞争对手特斯拉Model S的3倍。

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来看新车,Karma Gyesera其实可以看作是针对GS-6的一次产品升级,该车外观依旧保留着一些家族式设计元素。前脸采用不规则造型的大灯,并换装了封闭式格栅设计,下包围通风口可以帮助散热并提升空气动力学效果。

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侧面来看,新车依旧保留GT车型优美的线条,侧裙处配备碳纤维材质扰流板,大尺寸轮圈同样融合了碳纤维,并内置6活塞刹车卡钳和打孔刹车盘。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5077/2004/1331mm,轴距为3160mm。新车尾部则完全延续了GS-6的设计,即使现在看上去也毫不过时。

Karma Gyesera 2024款 基本型

Karma Gyesera 2024款 基本型

内饰部分,该车也同样延续了GS-6的设计风格,采用炮筒式空调出风口设计,中控屏集成在其下方,后方是按键式换挡机构和车窗控制器。方向盘依旧采用三角造型,其前方是液晶仪表,整体有些缺乏惊喜。

动力方面,新车电机最大功率598马力、峰值扭矩940牛・米,采用后轮驱动。储能系统将搭载120kWh电池,续航里程预计为402km,0-96km/h加速时间为4.2秒,极速约217km/h,车重约2404kg。

2024纽约车展:Karma Kaveya首发亮相

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[本站 新车首发]美国当地时间3月27日,纽约车展正式开幕,其中Karma Kaveya迎来首发亮相,其定位超级双门轿跑,拥有相当出众的颜值以及性能表现。新车将会推出两种动力版本,最大功率分别达到543马力、1196马力,其将具备3秒内“破百”的加速能力,同时还将拥有250英里(约402公里)的续航里程。

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可以看到,新车采用了相当科幻的设计语言进行打造,隐藏式大灯设计在如今十分罕见,隐藏时有着很好的整体感,打开后也十分犀利,当然最吸睛的无疑是它所配备的剪刀门。此外,新车整体设计线条也十分激进,攻击性很强。

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为了优化动力表现,新车采用了诸多空气动力学设计,流畅的车顶线条预计也能够优化车辆的风阻系数。车尾部分,新车配有造型狭长的灯带,尾部层次鲜明,同样具备浓郁的科幻属性。

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动力方面,新车将会分别推出双电机与三电机版本可供选择,其中,三电机版本将会拥有3秒内破百的加速能力。同时,新车将会配备120千瓦时电池包,最大续航里程可以达到250英里(约402公里)。充电方面,在高压快充模式下,新车可以在45分钟内将电量从10%充至80%。

2024纽约车展:宾利添越特别版发布

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[本站 新车首发]在当地时间3月27日开幕的纽约车展上,宾利汽车发布一款添越特别版车型“Belonging Bentayga”。这台独特的、车身配色为高山绿(Alpine Green)的添越插电混动版车型,通过手工涂装呈现了来自世界各地不同城市的天际线和知名建筑,由英国建筑艺术家、英国皇家荣誉会员勋章获得者Stephen Wiltshire绘制而成。

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“Belonging Bentayga”是宾利品牌首次在位于英国克鲁的总部工厂以这种方式进行手工涂装,来自宾利品质中心的定制涂装团队为此采用独特工艺进行开发。这件艺术臻品展示了29个不同的地标建筑,例如纽约、伦敦、巴黎、罗马、米兰、威尼斯、东京和香港,车身的每一面分别代表不同的大洲。

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此外,该设计还包含诸多人物画像,以此展现世界多元文化融合的设计主题。作者Stephen是一位患有自闭症的艺术天才,以其过目不忘的记忆能力和精妙绝伦的绘画技能闻名于世。

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2021年,在认识到多元化体验和视角的重要性后,宾利汽车制定了一项五步计划,重点开展对外拓展、招贤纳士、人才培养、企业文化和发展,增强其位于英国克鲁的宾利汽车总部“梦想工厂”的多元化和包容性。宾利Unifying Spur由宾利汽车精通绘画与雕塑艺术的设计师Rich Morris创作,以Progress旗帜的九种颜色为基础,通过一条线勾勒出面庞、舞动的人物曲线,并与“Love is Love”字样贯穿相连,象征不同种族、信仰或性别的人类,诠释磅礴万钧的多元化力量。宾利汽车以彩虹为灵感的欧陆GT V8敞篷版也于2020年7月推出。“Belonging Bentayga”是宾利品牌推出的第三款艺术臻品,旨在凸显其对多元化的承诺。

2024纽约车展:新款现代Santa Cruz

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[本站 新车首发] 3月27日,2024纽约车展期间,现代汽车发布了新款Santa Cruz皮卡车型。新车针对外观和内饰均有升级,本次车展亮相的还是一款XRT版本,增添了更多越野套件使其能够与最大的竞争对手福特Maverick FX4版本竞争。

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新款Santa Cruz XRT

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新款Santa Cruz

外观方面,新款现代Santa Cruz进行了明显的改变,此前的“V型”格栅如今换成了矩形设计,使其看上去更加硬朗。XRT版本格栅内部采用熏黑处理并配备黑色车标,同时下包围处的车身同色拖车钩也十分抢眼。

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新款Santa Cruz XRT

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新款Santa Cruz

侧面来看,新车采用全新的车侧踏板、货箱栏杆和车门饰板,全新的多辐轮圈,搭配宽体造型,看起来运动感十足。此外新车还配有黑色门把手和黑色后视镜,并搭载18英寸以及越野轮胎。

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新款Santa Cruz XRT

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新款Santa Cruz

车尾部分新车变化不大,XRT版本主要是对下包围进行了熏黑处理,同时造型方面也有所调整,使其拥有更大的离去角。现代Santa Cruz在皮卡中属于小巧灵活的类型,新车货箱进深较短,由此判断拉货并不是车辆的主打功能,尺寸相对较小的货箱也为乘客舱预留出了较大的空间。较短的轴距也兼顾了一定的操控灵活性。

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内饰方面,新车换装了最新的家族式设计风格,双12.3英寸连屏设计与新款途胜如出一辙,同时该车还保留了一些机械按键,兼顾了日常使用的便利性。配置方面,新车也将会搭载最新的Bluelink+车联网以及现代车载支付系统,另外还会配备无线Apple CarPlay/Android Auto。XRT版本拥有全景影像以及盲区摄像头,丰富它的越野场景。

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动力方面,新车将会提供2.5L自然吸气以及2.5T涡轮增压发动机,其中2.5L自然吸气发动机最大功率191马力;2.5T发动机最大功率285马力,传动系统匹配8速双离合变速箱,并搭载HTRAC四轮驱动系统,另外XRT版本还具备5000磅的牵引能力。

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