鹏城汽车头条 第7页

日前，法拉利官方表示，其首款电动SUV将于10月9日发布，此外法拉利今年还将推出5款新车，包括12Cilindri新车型，还有一款车型可能会成为Roma的继任者。

回顾此前的测试谍照，法拉利纯电SUV或将配备柳叶形的大灯，内部拥有横向的LED日间行车灯。新车的车头配备小尺寸进气中网以及三段式的进气口，看起来充满了攻击性。车身侧面采用了溜背造型，看起来运动感十足，车尾则采用了类似Levante的伪装，四出排气也是假的。

动力方面目前还没有更多消息，不过法拉利官方表示，法拉利全新纯电车型肯定会非常快，并将拥有独特的风格以及刺激的驾驶感受。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

 日前，网络上曝光了一组全新宝马X3 M50 xDrive的配置信息。新车为标准轴距性能版车型，定位低于宝马X3 M，有望今年第二季度进口到国内市场。

外观方面，全新X3 M50 xDrive提供7款标配车漆、3款常规选装车漆，以及个性化定制特别涂装（选装价3.5万元）。7款标配车漆包括雪山白、宝石青、火焰红、沙丘灰、布鲁克林灰、神秘灰、极速蓝。3款常规付费选装车漆包括：丹泉石蓝（1万元）、磨砂纯灰色（1.9万元）、磨砂深灰色（1.9万元）。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，行李箱容积570~1700L。新车提供2款轮圈，分别为双色21英寸1037M型星式轮辐铝合金轮圈（标配）和黑色21英寸1037M型星式轮辐铝合金轮圈（5000元选配），轮胎规格为前255/45 R20 105Y XL，后285/40 R20 108Y XL。

全新X3 M50 xDrive提供3款不同的内饰（座椅）材质，以及不同颜色。标配可选带缝线的Veganza皮革（黑色，深咖啡色，卡尔姆米色），付费选装（2.4万元）个性化定制Merino真皮（可选琥珀色拼接阿特拉斯灰，黑色拼接阿特拉斯灰）。提供2款内饰饰条：高级拉丝铝制内饰饰条（标配），带条纹印花的个性化定制木兰细纹高级木饰（1000元）。

全新X3 M50 xDrive提供4项选装配置，分别为：豪华织物仪表台（5000元）、方向盘加热（3000元）、轮胎修理包（1000元）、5G网络能力（3000元）。

动力方面，全新宝马X3 M50 xDrive搭载3.0T六缸发动机+48V轻混动力，系统综合输出功率293kW，综合输出扭矩580N・m，汽油机最大功率280kW，电机最大功率13kW，传动系统匹配8AT变速箱。新车0-100km/h加速时间4.6秒，最高车速250km/h。

近日，新款Jeep Wagoneer S Limited官图正式发布，该车是一款基于STLA Large平台搭载的纯电动中大型SUV，于2024年首次发布。此次推出的新车可以看作是年度改款车型，其针对外观和内饰均进行了细节方面的调整，海外售价66995美元，约人民币48.8万元。

来看官图，新车外观整体变化不大，依旧采用Jeep家族式的七孔格栅涉及，配合两侧纤细的大灯，拉宽视觉效果。其长宽高分别为4886/1900/1645mm，轴距2870mm，熏黑车顶以及外后视镜配合20英寸轮圈展现出不错的运动感。此外，新车还将新增Hydro Blue（蓝）外观颜色。

新车内饰则将会新增Arctic Grey（灰）配色，车内依旧配备12.3英寸仪表盘+12.3英寸中央显示屏+10.25英寸交互式副驾屏以及触控屏等多个屏幕营造出不错的科技感。配置方面，其将会配备前排座椅10向调节、加热、920W的McIntosh音响系统以及L2+级驾驶辅助功能等等。

动力方面，新车电机的最大功率为600马力，最大扭矩833牛・米。其配备了容量为100千瓦时的400伏高效电池组，纯电续航480km，0-100km/h加速仅需3.4秒，另外还会搭载Jeep品牌独有的Selec-Terrain全路况模式自选系统，可提供自动（Auto）、运动（Sport）、经济（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式可供切换。

日前，网络上曝光了一组全新Jeep Cherokee的谍照，新车将采用STLA Large平台，仍将定位中型SUV。当前这代Cherokee国产版称为自由光，目前已经停产。

新车目前还覆盖着伪装，不过从车头凹凸不平的轮廓来看，Jeep标志性的7孔进气格栅仍不会缺席。两侧的大灯组采用横向布局，下方还配备了雾灯。此外，车头下部将配备一个进气口，可以看到表面有类似蜂窝网格的设计。

侧面来看，新车明显要比现款自由光更长，预计带来更宽敞的后排空间。新车配备熏黑五辐轮圈，造型比较简洁。车尾可能会配备贯穿式尾灯，可以看到一个单出排气管。

动力方面，新车有望搭载混合动力系统，更多的信息尚未公布。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

日前，沃尔沃发布了一组EX30 Cross Country的更多官图，内饰迎来亮相。新车定位小型SUV，在EX30的基础上增加了越野套件，将于2025年引入国内上市。

外观来看，新车采用熏黑封闭式中网，表面印有瑞典北部Kebnekaise山脉的地图和坐标。车头下部配备全新的前保险杠，增添了一些跨界风格。其他方面则和普通版车型保持一致，配备“雷神之锤”LED灯组，看起来很有科技感。

车身侧面来看，新车配备18英寸熏黑轮圈和大扁平比AT全地形轮胎，底盘也升高了约1.8厘米，能够进一步提升车辆的通过性。此外，C柱和上方配备了Cross Country字母标志，车顶还配备了行李架。

车尾来看，新车依旧配备C字形+纵向尾灯，车尾中间采用了熏黑设计，与车头形成呼应，下方配备了银色饰条和Cross Country字母标志。后悬架进行了升级，弹簧刚度和阻尼系数进行了调整，以适应非铺装路面。

内饰来看，新车与现款EX30基本保持一致，配备12.3英寸竖置中控屏，三辐式的多功能方向盘上按键为触控式，空调出风口采用纵向窄条设计。车内几乎没有什么实体按键，整体风格简洁而富有科技感。

动力方面，新车将采用双电四轮驱动，最大功率预计和现款EX30顶配版一致，为428马力，电池组容量预计为69kWh。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

日前，网络上曝光了一组新款奔驰C级的谍照。新车作为中期改款车型，外观将迎来调整，有望于2025年夏季发布。

友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。

外观来看，从车头的伪装下隐约可以看出新车配备了尺寸更大的进气中网，预计会带来更霸气的视觉效果。新车换装了家族式的三叉星LED日间行车灯，点亮后极具辨识度，下包围拥有全新的梯形进气口，内部拥有纵向的隔断设计。

新车只针对车头进行了伪装，因此车身中部和车尾预计会沿用现款造型。新车配备双五辐轮圈，造型简洁而不失运动感。车尾来看，新车依旧配备三角形尾灯以及双边共两出排气管。

动力方面，插混版车型的纯电续航里程将迎来提升，有望达到150km。作为参考，现款国产版C级插混版的WLTC纯电续航里程为126km，搭载1.5T插混动力，系统综合功率313马力。轻混车型搭载1.5T发动机+48伏轻混系统，最大功率分别为170和204马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

近日，我们获取到了一组捷尼赛思GV90谍照，其定位为品牌旗下纯电旗舰大型SUV，基于“eM”平台打造，是现有E-GMP平台的进化版，或将搭载113kWh电池，续航有望达到800km。根据此前消息来看，预计新车将于10月份开始量产，预计起售价约10万美元。

外观方面，通过谍照来看，新车基本保留了Neolun概念车的灯组造型，两条贯穿式灯带延伸至车身侧面。车头下方配有大面积的菱形格栅，也与概念车相似。

车身侧面，能够看到车辆依旧采用传统的开门方式，并没有保留概念车的对开门，车窗周围采用大面积金属镀铬装饰。新车轮圈采用与此前谍照上不同的刀锋造型，视觉冲击力更强。车尾方面，车辆依旧是采用两条贯穿式灯带，并延伸至后翼子板。此外，尾门上部还配备高位刹车灯。

内饰来看，车辆中控被完全覆盖，不确定是否会延续概念车设计。车辆后排座椅十分宽大厚重，采用几何造型分割，有点美式SUV的感觉。座椅中间配备宽厚的中央扶手，并集成杯架、无线充电板以及功能控制屏幕。根据座椅布局来看，预计测试车辆有可能为4座车型。动力上，车辆或将配备113kWh电池组，续航里程有望超过800km。此外，车辆还将配备空气悬架和后轮转向。

2025年1月13日，国内领先的新能源汽车上门充电服务提供商——绿小马上门充电，在深圳南山区举办全国首家移动储充站正式上线暨绿小马深圳运营中心开业仪式。此次活动标志着绿小马在新能源汽车充电设施领域迈出了重要一步，也预示着绿小马在全国市场“固定充电站+上门充电”的战略布局正式拉开序幕。

在新能源汽车产业蓬勃发展的今天，充电网络的完善与便捷性成为了制约电动汽车普及的关键因素之一。如何解决“人民群众日益增长的充电需求，与高效便捷充电服务之间的矛盾”，成了当下市场厄待解决的难题。绿小马上门充电以完善充电网络为己任，致力于为用户提供更加便捷、自由的充电服务。此次深圳全国首家移动储充站的开业，正是对这一目标的深度实践。

绿小马移动储充站的“移动上门充电+固定充电桩”经营模式，如同餐饮行业的“堂食+外卖”，既实现了车主无需前往充电站就能享受到的便捷充电服务（上门充电），又提供了在公共场所稳定、高效的充电解决方案（固定充电桩）。打破传统充电方式的局限，实现充电服务的全场景覆盖，成为未来城市能源补给网络不可或缺的一环。

开业仪式上，绿小马全国运营总监陈晓锋表示：“此次储充站的开业是全新商业模式与经营模式的落地生根。它整合了储能与充电技术，有效缓解了固桩充电高峰时段的压力，提升了能源利用效率与固定充电场站利用率，为企业降本增效注入了强劲动力。同时通过服务提高用户满意度与黏性，创造更大流量与价值。”

天隆能源总裁钟天生对此深以为然，作为在固定充电场站领域深耕多年的经营者，他表示固定充电桩与上门充电各有优势，互为补充。绿小马移动储充的模式令人眼前一亮，它打破了传统充电模式的局限，以客户需求为导向，让车主能够自由选择充电地点，极大提升了充电的便利性，将两种服务模式有效整合，对车主、运营商、行业而言都是重大利好，相信在未来，这种模式大有可为。

绿小马（深圳）科技总经理宋士林说道，绿小马移动储充站全面配备了高效节能的83度储能设备，具备40kW输出功率，能够实现快速充电的便捷服务。并且设备还通过智能管理系统提升了运维效率，为客户提供更加稳定、安全的服务保障。同时，我们强调服务体验的全面升级，绿小马移动储充站不仅是移动充电设备能源补给的站点，更是我们服务客户、连接社区的纽带。

精彩花絮

剪彩仪式上，绿码科技创始人&董事长李海文、绿码科技联合创始人&锆仕盛世董事长冯德俊、绿码科技联合创始人李方、绿码科技全国运营总监陈晓锋、天隆能源总裁钟天生、绿码科技深圳合资公司总经理&深圳城市合伙人宋士林、绿码科技郑州城市合伙人肖艳锋等七位嘉宾共同走上舞台，手持金剪刀，一同为绿小马深圳运营中心和全国首家移动储充站的开业剪彩。随着礼炮响起，彩带落下，现场响起了热烈的掌声和欢呼声。

舞狮点睛将现场气氛推向另一个高潮，舞狮表演象征着吉祥如意、事业兴旺，与绿小马移动储充站的开业相得益彰。绿码科技创始人&董事长李海文、绿码科技联合创始人&锆仕盛世董事长冯德俊上台分别为两只狮子点睛，点睛之后的舞狮活灵活现，为绿小马的发展注入新的活力。

此次活动的成功举办，展示了绿小马在新能源汽车充电设施领域的创新成果和领先地位，同时也彰显其致力于推动新能源汽车充电产业发展的决心和信心。未来，绿小马将继续秉承“固桩+移动上门”全场景充电新业态的理念，不断研发迭代技术，为用户提供更加便捷、高效的充电服务，推动新能源汽车充电产业的绿色、低碳发展，为实现全球可持续交通目标贡献力量。

据绿小马上门充电相关负责人介绍，绿小马将以此次移动储充站开业为契机，进一步加快全国布局的步伐，并计划在2025年，在全国范围内部署500个绿小马移动储充站，实现服务的全面覆盖和深度渗透。截止目前已，绿小马在江苏无锡 、南京 、连云港；浙江杭州；山东烟台；福建厦门；广东深圳；陕西西安；安徽蚌埠 ；湖南长沙 ；河北石家庄、唐山等多地投入运营“绿小马”配送式储能移动充电服务。

[本站 新车官图] 日前，梅赛德斯-AMG正式发布SL63 PureSpeed量产版官图，该车由Mythos设计团队将其改造为两座版本，并配备F1赛车上的Halo防滚架。据悉，该车将会限量250台，预计价格不菲。

来看新车，其造型十分激进，从尖锐的鲨鱼鼻以及大尺寸进气口当中我们也能看出一些超跑AMG ONE的影子。此外，新车还配备有Halo防滚架、座椅防滚架以及专属轮圈等等。

其翼子板处的#10标识源自赢得1955年Mille Miglia比赛时所用的300 SLR赛车。车身颜色则从利曼红渐层到石墨灰，此设计也是致敬1924年赢得Targa Florio赛事的梅赛德斯赛车，同时新车还提供哑光银色车漆供选择，更具品牌特色。

据悉，新车还将提供PureSpeed头盔，其不仅外观具备空气动力学设计，还支持对讲系统，可以完成车手与乘客之间对话，并会连接到车内信息娱乐系统，可以听音乐或打电话。此外，仪表板顶部还有一个IWC Schaffhausen时钟展现其特殊身份。

新车动力将保持原厂设计，搭载4.0T V型8缸双涡轮增压发动机，拥有585马力和800牛・米的扭矩，传动系统匹配9速变速箱以及四驱系统，并且依旧会保留后轮转向系统。

[本站 新车官图] 日前，丰田官方发布了GR SUPRA TRACK版官图，从名字不难看出，该车是一款进行赛道化升级的版本，其针对外观、内饰以及底盘进行大量升级提升操控表现。据悉，该车计划在2025年年中正式发布。

外观方面，新车加入了更多的空气动力学设计，包括前唇、侧裙、翼子板通风口以及后包围均进行了升级，另外它还会配备碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈。

内饰部分，新车加入了更多的碳纤维饰板，并在Alcantara材质座椅上印有GR标识，其安全带也变为红色。车内还将会配备12扬声器JBL品牌音响、手机无线充电和HUD抬头显示等功能，满足日常使用。

动力方面，新车依旧搭载3.0T发动机，最大功率285kW、峰值扭矩500牛・米，传动系统匹配六速手动和八速自动变速器。此外，新车还针对悬架、防倾杆、支架以及限滑差速器进行了升级，提升其赛道表现。