鹏城汽车头条 第7页

5月31日，粤港澳大湾区国际汽车展览会在深圳会展中心盛大开幕。作为华南地区规模最大、影响力最广的汽车盛会之一，本届车展吸引了众多国内外知名汽车品牌携旗下重磅车型参展，共同展现汽车行业的最新技术与发展趋势。在这场汽车盛宴中，吉利汽车旗下的第四代博越 L 闪耀登场，以其卓越的产品实力和独特魅力，成为车展现场的焦点之一。

发布会伊始，吉利华南战区代表满怀激情地走上舞台，为大家带来了一场激动人心的揭幕仪式。在全场嘉宾的共同见证下，随着幕布缓缓落下，博越L以其时尚动感的外观、独特的设计风格惊艳亮相，瞬间成为全场焦点。车身线条流畅自然，前脸造型大气磅礴，犀利的大灯组与独特的进气格栅相得益彰，展现出强烈的视觉冲击力，引得台下阵阵惊叹与掌声。

紧接着，进入产品介绍环节。专业的讲解人员通过详实的数据、生动的演示，全方位解读了博越L的产品亮点。博越L基于吉利先进的CMA架构打造，拥有卓越的机械素质和出色的驾乘质感，兼顾舒适性与运动性，为驾驶者带来人车合一的驾驭境界。在智能科技方面，它更是领先一步，全系标配FlymeAuto智能座舱系统，搭配15.4英寸2.5K高清全面屏、25.6英寸AR-HUD抬头显示以及10.2英寸全液晶仪表，实现车速、车道、导航等关键行车信息一目了然，不仅提升了驾驶的便捷性，更极大地增强了行车安全性。同时，车规级7nm龍鹰一号智能芯片提供了强劲算力，面对高强度、多任务场景也能游刃有余，确保智能座舱系统运行流畅。此外，16扬FlymeSound无界之声，由“金耳朵”专家调音，打造7.1.2全景环绕声，可实现录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会4大AI虚拟音效，为车内乘客带来沉浸式的听觉盛宴。在动力性能上，博越L提供多种动力总成选择，满足不同消费者的需求，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对，展现出强大的动力储备与高效的燃油经济性。

在媒体代表证言环节，每日侃车汽车媒体的资深编辑表示：“博越L在试驾过程中给我留下了极为深刻的印象。其智能驾驶辅助系统反应灵敏，在复杂路况下能够精准地辅助驾驶，大大减轻了驾驶负担；内饰的设计与材质选用都尽显豪华，每一处细节都彰显着品质；而人机交互系统更是流畅便捷，让驾驶者能够轻松上手，享受智能科技带来的愉悦驾驶体验。可以说，博越L在同级别车型中具备很强的竞争力，是一款诚意十足的产品。”

随后，车主代表也登上舞台，讲述了自己与博越L的故事。一位博越L的老车主兴奋地说道：“自从有了博越L，我的生活发生了很大的改变。智能座舱系统让我在驾驶过程中能够方便地使用各种功能，比如导航、音乐播放等，就像有一个贴心的助手在身边。空间宽敞舒适，一家人出行也不会觉得拥挤。最近我开着它进行了一次长途旅行，博越L的动力和稳定性让我信心十足，整个旅程非常轻松愉快。并且油耗也是相当可观，选择博越L，我觉得非常正确，它真的给我带来了超越期待的用车体验。”

此次深圳粤港澳车展上博越L的上市发布会取得了圆满成功。博越L凭借其在设计、智能、性能等多方面的卓越表现，赢得了在场所有人的认可与赞誉。随着博越L正式推向市场，相信它将凭借强大的产品实力，在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，为消费者带来全新的智能出行选择，开启智能出行新时代。

[本站 新车上市] 日前，2025款路虎揽胜运动版SV正式上市，新车售价218万元。该车是揽胜运动版旗舰级车型，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，0-100km/h加速3.8秒。

外观方面，新车采用哑光车漆+黑化的装饰，前包围蜂窝格栅展现出运动感，发动机盖两侧拥有导流槽。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4970/2047/1814mm，轴距2998mm。车身侧面，该车采用上下双色的设计，黑色车顶，黑化的大尺寸轮圈，陶瓷通风盘式制动，隐藏式门把手。

车辆尾部，双边共两出的排气展现出运动感，与揽胜SV不同的是，揽胜运动版SUV采用横置的尾灯，并使用一体式的尾门，尾部有SV专属标识。

内饰方面，车内采用黑白的装饰，大面积的皮质包裹，一体式的座椅展现出运动感。车内配备13.7英寸液晶屏+HUD抬头显示系统，流媒体后视镜和13.1英寸的中控屏，支持CarPlay和CarLife。

车辆前排与后排座椅都配备加热、通风，前排还提供按摩功能，车内配备英国之宝29扬声器。

动力方面，揽胜运动版SV搭载4.4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率635马力（467千瓦），最大扭矩750牛・米，与之匹配8AT变速箱。新车还配备空气悬架，中央差速锁。

[本站 资讯] 日前，我们获得了一组雷克萨斯全新纯电动SUV的假想图，根据此前规划，丰田和雷克萨斯将在2027年之前推出15辆纯电动车，并且雷克萨斯注册了TZ450e和TZ550e商标，预计将成为该车的正式名称。此外，未来丰田也将打造同平台产品，预计将会命名为bZ5X。

来看假想图，此前雷克萨斯曾发布了一款名为Electrified SUV的概念车，此次假想图也是以概念车为原型进行创作。可以看到新车换上了很多更加方便量产的设计元素，例如平行四边形的大灯，传统后视镜以及门把手等等。而在格栅、包围以及侧裙等处的设计则依旧保留概念车上的造型。

尾部的变化同样比较小，比较明显的是尾灯造型发生了变化，与概念车相比会稍微保守一些。另外概念车上后备厢尾门两侧区域的凹陷设计也被填平，或许也是出于量产成本方面的考虑吧。

目前关于新车还没有更多信息，预计其将会提供双电机四驱版本，同时配备大容量电池满足续航要求。另外此前官方曾宣布雷克萨斯将在上海建设工厂生产纯电动车型，那么该车未来是否会在国内生产？我们也将持续关注报道。

[本站 资讯] 日前，GMC官方公布了一组全新概念车的预告图，新车有望于今年晚些时候亮相，可能会是一辆SUV。

具体来看，新车将采用香槟金色的车漆，车头配备三短一长的平行LED灯带，车尾则将配备三条等长的平行尾灯，并搭配镜面装饰，配合复杂的线条设计，整体风格十分前卫，极具科幻未来感。

车内来看，新车将采用类似侧滑门的设计，车顶配备天窗，地板采用亮面金属材质。座椅配备了高耸的侧翼设计，还拥有头枕和宽大的中央扶手，不过整体造型比较单薄。车内配备金属装饰，其上印制的经纬度代表了设计工作室的位置。此外，动力方面并没有更多信息。

[本站 海外谍照] 日前，新款兰博基尼Urus谍照曝光，新车将搭载4.0T V8插混系统，外观内饰焕新，并有望在2026年推出。

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从谍照来看，新款兰博基尼Urus采用了全新样式的前大灯组，C型的日行灯勾勒整个车灯，中网也经过优化，采用分层式设计，但依然是大尺寸的进气口设计。

车身侧面，新车采用了全新样式的轮圈，车身腰线依然是上挑的设计，车顶下压，并在尾部延展出一个动感的扰流板。后车窗底部的鸭尾设计更加突出，后包围延续现款车型的夸张设计，但预计也有细节处的设计优化，尾灯的样式没有改变。

该车车头贴上了高压电的警告标志，意味着该车将搭载插混动力系统，由4.0T V8双涡轮增压发动机+电机组成，配备25.9kWh的电池包，可实现最大功率800马力（588千瓦），纯电续航60km。

[本站 资讯] 日前，我们从斯巴鲁官方获悉，斯巴鲁将在2025纽约国际车展上发布一款全新电动SUV概念车――Trailseeker。该车是基于丰田联合开发平台打造的全新车型。外媒报道称，量产版本有望2026年在海外市场率先推出。

目前官方发布了该车的尾部细节图，可以看到，Trailseeker延续了斯巴鲁的越野基因。后保险杠拥有大面积防护板，尾门线条硬朗平直，预计会有不错的越野通过性能。此外，新车有望采用接近RAV4荣放的方正造型，但会通过更夸张的轮眉和车顶行李架强化户外属性。

据悉，Trailseeker车型基于丰田e-TNGA架构平台打造。不过据内部人士透露，斯巴鲁工程师强化了电驱系统与X-MODE全时四驱的匹配度，配备的双电机布局可提供优于森林人的脱困能力。预计量产版将配备80-100kWh电池组，续航里程有望突破500公里（CLTC标准）。

目前斯巴鲁中国尚未公布引进计划，预计国内消费者最早可在2026年第四季度通过进口渠道购买。关于新车更多消息，我们将持续关注。

3月29日，陆地游艇广汽昊铂HL启航全国动态品鉴会深圳站正式开始。广汽昊铂品牌焕新后的首款力作——昊铂HL正式开启预售。新车推出纯电/增程两种动力形式、五座/六座两种布局，共6个版本，预售价格27.98万-32.98万元。

预售期间下定可享多重礼遇：智能交互灯语、21寸桨式悬浮轮毂选装包免费升级，同时享999元订金抵5000元购车尾款，以及价值万元的“昊铂尊享服务包”。置换用户可再享1万元/台置换补贴，广汽老用户可额外再享1万元/台置换补贴，诚意满满。此外，为回馈3000 万广汽车主，官方同步启动“智驾体验官”招募活动，限量开放100台昊铂HL体验名额，所有广汽车主都能通过广汽昊铂官方小程序报名，赢取一台昊铂HL一年免费体验权。

昊铂HL被誉为陆地游艇，定位“家庭智能新豪华SUV”，凭借越级的豪华配置、领先的智能科技，为精英大家庭提供“移动的豪华出行空间”。

陆地游艇造型，双零重力座椅，一眼即豪华

昊铂HL的设计灵感源于顶奢游艇风格，将海洋的律动之美和游艇的动感优雅融为一体，打造出别具一格的豪华视觉体验。车身尺寸为5126*1990*1750mm，轴距3088mm，宽大体量配合流线型设计，营造出游艇般的舒展姿态。座舱采用宽广低趴的游艇环抱式设计，营造出全景化的大视野，让家人在旅途中尽情欣赏沿途美景。      

全车的最大亮点在二排双零重力座椅，昊铂HL首次将MPV的舒适搬进SUV，特别针对家庭代际出行需求优化座椅。MPV级的大坐垫、大靠背，充分考虑父母的乘坐舒适性，即便长途旅行也能保持舒展姿态。双零重力座椅以NASA标准127.5°黄金零压角，并配备12向电动调节以及同级唯一18点热石按摩功能，既满足年轻人对操控感的需求，又能为父母提供理疗级舒适体验。而超柔Nappa真皮面料与20mm零感慢回弹坐垫，无论是接送父母还是全家出游，都能为家人带来如云端般的舒适享受，让每一次出行都成为惬意的放松之旅。

超凡科技，重塑智能出行新体验

智能科技领域，昊铂HL同样展现出强大实力，为家人出行带来诸多安全与便利。为解决夜间行车视线受限的难题，昊铂HL行业首发“暗夜之瞳”军工级夜视系统。该系统凭借全球首个像素级AI成像引擎及微光色彩重构技术，让黑夜如白昼般明亮且色彩丰富，极大提升车载摄像头的成像质量，强化了哨兵、360°环视等功能的视觉感知能力。无论是夜间精准捕捉外卖车、儿童、动物等侵入目标，还是在极低照明度环境下如白昼般进行360°环视，亦或夜间自动泊车时精准识别车位及周边障碍物，昊铂HL都能轻松应对。未来，该技术还将通过OTA升级，持续优化与智驾系统融合，进一步提高夜间驾驶安全性。

智能驾驶方面，昊铂HL搭载广汽全新GSD高阶智驾，全系标配激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件，融合端到端大模型算法，实现无图领航，全场景覆盖率超99%。无论是拥堵路况下的自主跟车、复杂弯道的舒适通过，还是锥桶自动避让、动态障碍物绕行，昊铂HL都能游刃有余。其超级智慧泊车功能支持3km超长记忆泊车、离车自动泊入等，即便是极限车位也能轻松泊入。

智能座舱方面，昊铂HL采用新一代8295P芯片，搭载广汽全新一代端云一体AI大模型，语音交互、识别准度、语义理解能力均大幅提升，可轻松实现超10轮次的上下文交互，凭借这套模型，昊铂HL成为中国汽研全国首个“AI智能座舱能力A+级认证”车型。同时，该座舱还完成了全新一代端云一体AI大模型与DeepSeek-R1大模型的深度融合，让AI驱动用户体验跨越式进入新时代。

数字底盘，全维防护，舒适安全双升级

底盘方面，昊铂HL首搭昊铂智慧数字底盘，全系标配智能调节减震器SDC、空气悬架，最大100mm可调节行程，兼顾操控与舒适。双线融合超级魔毯、鹰爪系统ASTC、行业首创融合电子差速锁等亮点功能，使车辆的舒适性、安全性、越野能力均得到显著提升。

安全维度，昊铂HL采用超强泰坦笼式钢铝混合车身，铝合金和高强度钢比例为78%，是行业首批通过2024版C-NCAP五星认证的车型，并标配全速域AEB、全向AEB等丰富的主动安全配置，构建全维安全防护网，堪称全家人的“移动安全堡垒”。

科技赋能，打造高端出行新标杆

昊铂HL预售当日，广汽集团正式发布广汽星灵智行行动计划，全面加速智能化布局。作为广汽集团智能化战略的核心承接者，广汽昊铂将持续技术革新，引领智能汽车从“功能工具”向“共情伴侣”跨越。

随着预售全面开启，昊铂HL蓄势待发，将以“移动的豪华出行空间”，在30万级SUV市场展现出强大的竞争力，成为精英大家庭首选，陪伴他们开启精彩出行之旅。

[本站 资讯] 日前，斯柯达全新纯电七座SUV预告图发布，新车或将以“Space”命名，并将于2026年正式推出。新车将基于大众MEB平台开发，预计车长约4.9米，外观设计延续2022年Vision 7S概念车造型打造。

来看预告图，新车外观采用概念车的“Modern Solid”设计语言，现款Epiq也同样采用该设计语言。前灯组位于车头两侧，呈“7”字形，中间通过矩阵式的灯带链接，相比贯穿式灯带更具辨识度。车尾造型能够看到，其整体造型比较硬朗大气，尾灯造型与头灯相呼应。车顶上还配备运动感十足的扰流板造型。

这款全新七座SUV预计尺寸接近现款燃油版柯迪亚克，将直接对标起亚EV9等同级三排座纯电SUV车型。动力方面，新车将提供单/双电机的动力版本，其余动力参数目前官方并未透露，我们将持续关注。

[本站 资讯] 日前，丰田欧盟销售本部部长Andrea Carlucci表示，丰田会在合适的时机推出电动雅力士，丰田有这个想法，但是不是现在。目前丰田正加速在增长最快的细分市场推出纯电动车，比如紧凑型车、中型车和商务车市场。

目前丰田在欧洲推出了一款Urban Cruiser，该车与雅力士的尺寸接近，意味着电动雅力士可以与它共享平台，以降低研发成本。

Carlucci称未来丰田的电动车将保留燃油时代的名称，也就是雅力士的称呼不会消失，将会继续使用，预计电动雅力士有望在2030年前后推出。在此之前，丰田计划在2026年为欧洲市场推出两款电动SUV和一款电动皮卡。

[本站 海外谍照] 日前，全新CLA Shooting Brake谍照曝光，相比于今天凌晨发布的全新CLA，CLA Shooting Brake看上去更加实用，并且与众不同的个性化外观，更吸引年轻用户的关注。据悉，全新CLA长轴距将会在今年底国产，也期待全新CLA Shooting Brake的引入，新车将会在9月慕尼黑车展首发。

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全新CLA Shooting Brake将基于MMA架构打造，该架构具备800V电气架构、全新电驱单元以及全新的操作系统MB.OS。

关于全新CLA Shooting Brake的车头设计可以参考全新CLA，新车用上了贯穿式的日行灯，同时前大灯组内有奔驰的LOGO，提醒前格栅内部是点阵式设计，两侧巨大的进气口展现出运动感。

车辆尾部如这代CLA Shooting Brake一样动感，下溜的车窗弧线得到保留，车顶是下压的设计，尾灯贯穿式的样式，可以看到尾灯内部的奔驰车标样式。整个车身修长，体现了空间实用主义。

内饰方面，参看全新CLA，车内采用三联屏的样式，其由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联，副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动。此外，新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，并会配备16扬声器的Burmester音响系统。

动力方面，同样预计新车会提供轻混、插电混动以及纯电动多个版本。参考全新CLA，轻混版将采用1.5T发动机与48V电机的组合，前驱版车型最大功率分别为136马力和163马力，四驱版车型最大功率为191马力。插电混动版本将会采用1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率300马力，纯电续航100km。纯电动版车型提供后驱以及四驱版本，其中单电机后驱版最大功率268马力，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版车型综合最大功率为349马力，0-96km/h加速时间为4.8秒；新车后驱版WLTC工况最大续航792km，四驱版最大续航771km。